Багато хто з нас їздять на моторолерах, але от як влаштований і працює двигун внутрішнього згоряння (далі ДВЗ), який приводить в рух Вашу двоколісну техніку, знає не кожен. А от добре знаючи всі принципи роботи ДВС, Ви зможете швидко і правильно діагностувати його неполадки. Та й взагалі, в ознайомлювальних цілях знання принципів роботи не завадить.

Двотактний двигун, встановлений на японських скутерах, а також на більшості китайських, схильний до перегріву сам по собі, але цьому йому так само може допомогти ще ряд факторів.

Скорочення, вислови і словечка, які використовують мотоциклісти і скутеристи. Міні-словник скутериста.

Покришки на скутері - витратний матеріал, який міняти доводиться не дуже часто, тому до вибору покришки слід поставитися серйозно, адже це не тільки комфорт, стійкість, маневреність, але й ваша безпека.

Сьогодні моторне масло для скутера випускається багатьма компаніями, як зарубіжними, так і російськими. З одного боку це непогано - є з чого вибрати, враховуючи технічні характеристики «двоколісного друга», манеру водіння і фінансові можливості його господаря, а також кліматичні особливості місцевості. Але з іншого боку - якому ж бренду таки віддати перевагу?

Ску́тер (від англ. to scoot — бігти стрімголов; тікати), або Моторо́лер (нім. Motorroller) — різновид легкого мотоцикла, характерний платформою для ніг водія та розташуванням двигуна ззаду під сидінням. Елементи дизайну скутера були присутні в деяких з найбільш ранніх мотоциклів, випущених до 1914 року.

Редуктор - це комплект шестерень, укладених в один загальний корпус, який називається картер. Наявність картера дозволяє компактно розташувати деталі передач, захищає деталі від механічних пошкоджень і забруднень, забезпечує необхідне змащення.

На сучасному ринку представлені різноманітні запчастини для мотоциклів, асортимент яких настільки широкий, що для багатьох обивателів досить складно зупинитися на якомусь одному варіанті.