Підбір сальників і підшипників по розмірам

Ті хто займався ремонтом скутера своїми руками, стикалися з проблемою пошуку потрібного підшипника або сальника,який вийшов з ладу. Таблиця нижче допоможе підібрати щось підходяще серед вітчизняних виробів, які можна легко купити в Україні. Тут вказані всі розміри сальників і підшипників, модель і тип техніки а також ті місця, де підшипник (сальник) встановлений. Після ідентифікації і знаходження аналога, сміливо йдемо на авто-мото ринок або в магазин і купуємо деталь. Найчастіше вітчизняні деталі якісніше китайських, тайванських, турецьких, а ціни на підшипники чи сальники значно менші. По своєму досвіду знаю, недорогий вітчизняний підшипник або сальник виходжує набагато більше, ніж китайська підробка (хоча часто зустрічається і у нас брак).

Як вибрати підшипники і сальники

Вибирати потрібно ретельно. Підшипник не повинен мати практично ніякого люфту, тільки дуже маленький. Щоб вибрати сальник потрібно звернути увагу на гуму: її м'якість, наявність тріщин. Якщо гума потріскалася, та ще й тверда - сальник працювати або не буде, або пропрацює не довго. Якщо не знаходите точно такий же сальник, можна взяти з меншим або більшим внутрішнім діаметром, але не більше ніж на 1 мм! При меншому діаметрі, будьте обережні, сальник повинен одягтися на вал з невеликим зусиллям. Якщо внутрішній діаметр більше - підтягніть пружинку. Якщо зовнішній діаметр сальника менше на кілька міліметрів, можна виточити обойму, зовнішній діаметр якої дорівнює зовнішньому діаметру стандартного сальника, а внутрішній дорівнює зовнішньому діаметру встановлюваного.

Теж що можна проробити з сальником, щодо його зовнішнього діаметра, можна застосувати і до підшипників. Але тут потрібна підвищена точність, і не кожен токар зможе виконати таку роботу і виточити обойму-перехідник з усіма допусками. У такому випадку будьте обережні, обойму може провернути і зіпсувати штатне посадочне місце підшипника! Так, і не захоплюйтеся підшипником, якщо його зовнішній діаметр набагато менше рідного (на 3-4 мм. І більше), адже він може не витримати навантаження! Якщо знайдений Вами новий підшипник ширше, наприклад на 1 мм, його можна спробувати сточити по 0,5 мм. з кожного боку. Але в даному випадку потрібно щоб відстань від сепаратора, який утримує кульки, до торця підшипника була не менше 0,7-1 мм, а по можливості і більше! Хоча це залежить не від Вас, а від конструкції піддослідного. Якщо ж Вам не вдасться знайти заміну, доведеться купити оригінальну запчастину, що і рекомендується робити.

Заміна для сальників скутера